Selvsmørende lejer har de fælles egenskaber for metallejer og oliefri lejer, kan modstå høje belastninger og udstyret med nogle solide smørematerialer for at opnå bedre smøreeffekt.De er meget brugt i vores liv.Ukorrekt brug af selvsmørende lejer vil let forårsage en række problemer.Dernæst vil den lille serie af selvsmørende lejer i Hangzhou forklare det.Jeg håber, det kan være nyttigt for dig.

1. Afskalning i yderpositionen på siden af ​​kanalen

Eksfolieringen ved kanalens endelige position manifesteres hovedsageligt i det alvorlige eksfolieringsområde ved krydset mellem kanalen og ribbenene.Årsagen er, at lejet ikke er installeret på plads, eller at der pludselig opstår aksial overbelastning under drift.Løsningen er at sikre, at lejet er på plads eller at ændre den ydre ringpasning på frisidelejet til en frisidepasning for at kompensere for lejet i tilfælde af lejeoverbelastning.Hvis installationen ikke er pålidelig, kan tykkelsen af ​​smøremiddelfilmen øges (for at øge smøremidlets viskositet) eller lejets belastning kan reduceres for at reducere lejets direkte kontakt.

To.Kanalen pilles af i en symmetrisk position i omkredsretningen

Afskalningen af ​​den symmetriske position er vist ved afskalningen af ​​den indre ring på den indvendige ring, mens den yderste ring er pillet af i den periferiske symmetriske position (dvs. i retning af ellipsens korte akse).Denne ydeevne er især tydelig i motorcyklers knastaksellejer.Når lejet presses ind i et stort elliptisk hushul eller de to halvdele af det adskilte hus strammes, vil lejets ydre ring være elliptisk, og afstanden langs den korte akse vil blive væsentligt reduceret eller endda blive negativ spillerum.Under påvirkning af belastning roterer den indre ring for at frembringe det periferiske afskalningsmærke, mens den ydre ring kun producerer afskalningsmærket i den symmetriske position af den korte akseretning.Dette er hovedårsagen til for tidlig fejl i lejer.Inspektionen af ​​den defekte del af lejet viste, at rundingen af ​​lejets ydre diameter var ændret fra 0,8um i den oprindelige proceskontrol til 27um.Denne værdi er meget større end den radiale frigangsværdi.Derfor kan det fastslås, at lejet fungerer under betingelse af alvorlig deformation og negativ clearance, og arbejdsfladen er tilbøjelig til tidligt usædvanligt skarpt slid og afskalning.Modforanstaltningerne er at forbedre bearbejdningsnøjagtigheden af ​​skalhullet eller at undgå brugen af ​​to halvdele af skalhullet.

Tre, raceway skrælning

Den skrå skrælningsring på lejets arbejdsflade indikerer, at lejet arbejder i en skrå tilstand.Når hældningsvinklen når eller overstiger den kritiske tilstand, er det let at danne unormalt skarpt slid og afskalning tidligt.Hovedårsagerne er dårlig installation, akselafbøjning, lav nøjagtighed af akseltap og lejesædehul.

Ovenstående tre punkter er alle indholdet af de problemer, der let forårsages af ukorrekt brug af selvsmørende lejer.Tak for din forståelse og støtte!